hiekan ja veden erottimet kaupunkivesialan puhdistustoiminnassa

Kuvaus:

LSF-tyyppinen spiraalihiekka-veden erottimen käyttö jättesuojauskentissä ja hiekka-anterissa

se oli orgaanisen jätteen hiekan erottamiseen ja laitteistoon yhdessä integroitu päivitys, mutta

erottaa neljäsosan 0,2 mm kokoinen hiukkaset, korkealla erotusasteella, ilman akselispiraalia, ei vettä

kantajia, kevyellä painolla, tiheällä rakenteella, luotettavalla toiminnalla, asennus on helpompaa, se oli yksi

ideaalista hiekka-veden erottimista

SOVELLUKSET :

1. Kaupungin vesihuolto ja vedensiirto: hiekan-veden erottimet voivat käsitellä saastetta, kuten suuria hiukkasia, hiekkaa ja sedimentoita kaupungin putkiverkossa, vähentää prosessilaitteiden uppoamista ja välttää ongelmia, kuten putken ikäntyminen, rikkiputken muodostuminen ja vedenpumppujen vajoaminen.

2. Teollinen jattevesi: teollisen tuotannon aiheuttama jattevesi sisältää suuria määriä hiukkasia ja kiinteitä saasteita. Hiekan-veden erottimen käyttö parantaa hoitotehoja, vähentää prosessin vaikeuksia ja parantaa jattevesien käsittelyn vedenlaatua ja tehokkuutta.

3. Maatalouskastelu: hiekan-veden erottimet voivat tehokkaasti vähentää kastelujärjestelmän uppoamista, mikä edellyttää vain vähän ylläpitoa ja puhdistusta, jotta maatalouden tuotanto pysyy normaalissa toiminnassa.

4. Merenveden hiileenkytkeily: hiekan-veden erottimen käyttö voi suodattaa hiukkasia ja kiinteitä saasteita merenvedestä, mikä parantaa hiileenkytetylle merenvedelle kuuluvaa tehokkuutta ja vedenlaatua.

Tekniset tiedot:

Kilpailuetu:

1) erottamistehokkuus voi saavuttaa 90%~98%, se pystyy erottamaan ≥0,2 mm hiukkaset

2)näytetön kuohdoppi käytössä, ilman vesissä olevaa tuenkiekkoa, helpo ylläpito

3)rakenteellisesti tiivis, kevyt paino

4)uusi tyyppi ajolaitteelle, sen keskeinen osa – vähennysgeärri on edistyksellinen akselityyppi, ei tarvitse akseliyhdistintä, helpo asennus

5) Stay-taitteessa on nopea asennustyypi, helppoa korvata.

6) Kierreellisen akselin sijainti voidaan säätää, mitä on hyödyllistä turvallisen välin säätämiseksi loppupäässä ja laatikkokynsissä.